高速道路を中心に、道路、橋梁、附帯構造物、都市基盤整備などの設計を行なう当社。あなたには、道路や橋梁などの設計に関わる「土木設計」をお任せします。まずは先輩が仕事の流れを教えます。その後すぐに設計に携わっていただきます。

＜設計実績＞
道路設計／中央道(スマートIC設計)、圏央道(IC設計)、関越道(舗装設計)など
橋梁設計／東関東道(橋梁設計)、外環道(構造物設計)、道央道(橋梁補修設計)など

▼スケールの大きな道路や橋梁を設計。成果は「後世に残る仕事」です。
まずは官公庁や高速道路会社といったクライアントと打ち合わせをし、どのような設計を行なうべきなのかを固めていきます。それから、その内容に合わせてCADで図面を作成。1案件あたり、1000万円〜1億円ほどの規模で、納期は3・4ヶ月〜1年ほど。4・5名のチームで案件を進め、同時に複数の案件を行います。案件の実に約7割が「元請け」なので、設計に関しての意見出しもしやすい環境です。

▼大事にしているのは、「現場のことを理解した設計」です。
ずっとデスクに向かっていても、机上の空論のような設計しかできないものです。だから当社では、設計技師も現場の施工管理に関わる期間を設けることを大切にしています。今回は即戦力の採用ですので、希望を考慮して施工管理に関わるかどうかを決定します。

※現場は全国ですが、主に関東、東北、東海エリアがメインで、月に2〜3回程度の日帰り出張があります。